桥式KBK起重机的维护
KBK起重机不是指单一的一种机型，是一种系列的总称。是单梁悬挂机的一种，它不像其他起重机一样需要配合工字钢使用，它多采用C型钢及其吊挂件组合而成。因为结构简单拆装、自重轻便而广受好评。是轻小型企业的佳调运工具，了解下桥式起重机的维护方法：
一、渗漏修复保护
桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。传统治理方法要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏。当代西方国家多采用高分子复合材料现场治理渗漏，应用较多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较传统方法更为有效。
二、磨损治理
桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。新维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
KBK起重机灵活多变，可以适应不同场合需求下的工厂车间作业。随意的安装设计、灵活的运送方法、巧妙的结合各个工厂中的不同环境特点。
那么如何处理双梁起重机的噪音呢？
针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造以及安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。
还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而，主要方法还是尽量直接从源头降低噪音，即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到较低。
双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低，使人们的工作环境越来越舒适。
KBK起重机谈如何维持起重机的安全使用？
起重机作业条件和人为操作除了影响作业过程的安全外，对起重机本身的强度因素影响很大。而且目前国家尚未有统一的报废标准，起重机的使用常常忽视强度的下降程度。本文就影响起重机强度的主要因素进行分析，以便在起重机的设计和使用过程更加注重科学性，使其使用更具安全性，可靠性。
日常作业的频繁使用，在构件外形突变或材料内部缺陷等部位，由于交变载荷的作用，都可能因较大的应力集中引起微观裂纹，分散的微观裂纹所形成的宏观裂纹，在交变应力下逐渐扩展，此时钢结构可能出现疲劳破坏，且由于疲劳破坏的发生难以预测，使用时注意工作级别，包括利用等级和载荷利用率的大小，同时注意结构的裂纹扩展情况。对于使用年限较大的起重机，尤其是使用较为频繁的情况，应考虑起重机的整体更换问题。而不仅仅是做局部的修理或更换。
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